Category: производство

Геннадий Климов

номер журнала «Умное производство» сдан в типографию

Очередной номер журнала «Умное производство» сдан в типографию. На следующей неделе начнется рассылка подписчикам и руководителям компаний.

Обзор Умпро № 37 март 17

Редакция журнала «Умное производство» представляет основные материалы очередного номера.
«Как «Индустрию 4.0» не превратить в «Лимон 0.0»?

Этот вопрос вынесен в заголовок статьи главного редактора «Умпро» Геннадия Климова. Пока мало специалистов осознают, – предостерегает автор, – что новая технологическая реальность несет не только много возможностей, но и создает разноплановые угрозы. В большинстве экономических и социальных систем, где всегда есть качественные и некачественные товары, качественные и некачественные сотрудники, качественные и некачественные начальники, постепенно плохое вытесняет хорошее. Если этому не сопротивляться и не направлять процесс к эффективности, то неминуемо скоро наступит крах. Хорошие идеи дискредитируются недобросовестными подражателями, имитаторами, оставляя на обочине многих недавних добросовестных лидеров. Поэтому создателем доктрины «Индустрия 4.0», надо противодействовать такому сценарию развития событий.

Ключевая авторская статья Радислав Бирбраева (Солвер). Александр Иноземцева (ОДК-Авиадвигатель) Павел Лебедь (Pavel Lebed) (Нью Лайн Инжиниринг). Сейчас в России делается многое, чтобы вернуть стране статус авиастроительной державы. Успешное развитие отечественного самолетостроения напрямую связано с производством современных и экономичных авиадвигателей, которое, в свою очередь, невозможно без широкого использования инновационных технологий. Последовательно модернизирует свое производство АО «ОДК-Авиадвигатель» – ведущее в России конструкторское бюро, являющееся головным разработчиком семейства двигателей пятого поколения для ближне- и среднемагистральных самолетов типа «МС-21» и промышленных ГТУ. Модернизационные проекты реализуются в тесном сотрудничестве с ведущими инжиниринговыми компаниями «Солвер» и «Нью Лайн Инжиниринг». «Путем инноваций» – так озаглавлена статья, рассказывающая об этом опыте.

Сегодня современному предприятию, чтобы быть конкурентоспособным, уже недостаточно использовать высокие технологии, выпускать наукоемкую продукцию и иметь в своей структуре R&D-департамент с большим инновационным потенциалом. Поскольку вовремя и должным образом реагировать на вызовы под общим названием «цифровая революция» компания сможет, только располагая гибкой адаптивной производственной системой, обеспечивающей синергию деятельности всех подразделений, всех работников предприятия. И эта система, чтобы не утрачивать релевантности, в свою очередь, должна постоянно совершенствоваться. Один из проверенных временем и опытом ведущих мировых компаний вариантов решения этой проблемы – программа «20 Ключей», представляющая собой пошаговую методику повышения конкурентоспособности компании и качества ее продукции. Подробности – в материале, озаглавленном: «От обучения действием – к реализации улучшений».

Идея управления изменениями становится чрезвычайно популярной во всех сферах экономики, в том числе в машиностроительной отрасли. Если еще недавно к изменениям можно было приспособиться, то теперь их скорость столь велика, что неверная реакция или опоздание могут стоить очень дорого. Адаптация к происходящим переменам требует быстрых и значительных корректировок того, что мы делаем, и того, как мы это делаем. «Управление изменениями: проектирование, устойчивость, развитие» – так озаглавлено интервью, которое дал журналу «Умпро» автор технологии управления изменениями, председатель совета директоров холдинга «Белфингрупп» и компании BFG Soft, д.т.н., профессор Владимир Кутергин .

Какой должна быть современная организация строительства новых промышленных предприятий? В чем причины низкой эффективности проектных решений? Почему так важно технологическое проектирование производства работ? Тему «Управление изменениями в технологически сложных проектах» развивают в своей беседе технический директор проектного института «АДМ Специальные Решения и Технологии» Андрей Абрамов и главный редактор «Умпро» Геннадий Климов (Gennady Klimov).

На многих предприятиях, в том числе высокотехнологичных, неразвитая внутренняя логистика до сих пор остается слабым звеном, внося элементы хаоса в производственные процессы и сводя на нет усилия по повышению эффективности производства. Справиться с этой проблемой позволяют решения санкт-петербургской компании «Семаргл», нацеленные на повышение рентабельности производства, за счет эффективного управления логистикой и складом предприятия. «Семаргл» сегодня – это ведущий поставщик передовых технологий транспортной обработки грузов. Подробно о продуктах компании в материале, озаглавленном «В полушаге от Интернета вещей», рассказывает ее генеральный директор Андрей Егоров.

Сегодня вопросы реструктуризации производства с целью повышения эффективности, улучшения финансовых показателей и сокращения издержек являются для предприятий приоритетными. Существующие задачи невозможно решить, ограничиваясь только поставкой станков. Соответственно, и российские компании, работающие в области внедрения технологий и оборудования для машиностроительных предприятий, наращивают свои компетенции, предоставляя комплексный инжиниринг при реконструкции и строительстве новых производств. Опытом реализации таких проектов делятся в материале «От технологического аудита до запуска производства» топ-менеджеры компании «ИНТРА Проект». Наталия Ашенбреннер (Natalia Ashenbrenner)

Одна из наиболее ныне востребованных услуг на отечественном инжиниринговом рынке – это подготовка предприятия к работе по стандартам «Индустрии 4.0.» и Промышленного Интернета Вещей (IIoT). Важнейшей ее составляющей является внедрение элементов Цифровой Системы Управления Производством (ЦСУП), что позволяет компании «связать» технологическое оборудование и осуществлять оперативное управление производственными процессами. Группой компаний «Остек» Anton Bolshakov разработана и успешно внедряется в компаниях-клиентах цифровая система управления производством «LOGOS». Подробности – в интервью топ-менеджеров компании, озаглавленном «Прощание с бумагой. Версия для производств».

Инжиниринговая компания «Вебер Комеханикс» уже 17 лет является крупнейшим в России поставщиком металлообрабатывающего оборудования от ведущих тайваньских и европейских производителей. В последние годы, когда в нашей стране возник повышенный спрос на импортозамещающую продукцию, собственники «Вебер Комеханикс» приняли решение об открытии нового направления бизнеса – собственного станкостроительного производства. Это направление было выделено в отдельную компанию: в конце 2014 года было создано ООО «Аврора Машзавод» с основной производственной площадкой в Самаре. «Умпро» публикует интервью исполнительного директора ООО «Аврора Машзавод» Евгения Гусева. Материал озаглавлен «Средний класс» станков – самый востребованный».

В феврале этого года на заседании президиума Совета по модернизации экономики и инновационному развитию России под председательством премьер-министра Дмитрия Медведева была одобрена первая «дорожная карта» по развитию кросс-рыночного направления Национальной технологической инициативы (НТИ) – «Передовые производственные технологии» – «Технет» (TechNet). Алексей Боровков Комментарий «Умпро» дал один из инициаторов создания проекта Технет, директор по инновационному развитию ОАО «НПО «Сатурн» Дмитрий Иванов (Dmitry Ivanov) . Статья озаглавлена «Новый индустриальный подход основан на компетенциях».

Прошли те времена, когда 3D-печать была по-настоящему инновационной технологией, дорогостоящей и мало кому доступной. Сегодня, – утвердждает в своей статье «Интеллектуальная 3Д-печать для бизнеса в кубе» руководитель ООО «Современное оборудование» (Группа компаний «Солвер») Дмитрий Трубашевский, аддитивные технологии стремительно развиваются, а область их применения все больше расширяется, меняя подходы предприятий к конструкторско-технологическому проектированию и производству, управленческим и логистическим операциям. А также обеспечивая новые возможности решения целого ряда задач, связанных с медициной, здравоохранением и образованием.

Стоимость годовой подписки — 4800 руб.
Подписаться на журнал можно с любого номера в редакции. Для этого позвоните нам или пришлите по факсу или на электронную почту заявку.
В заявке укажите:
- полное наименование организации,
- индекс и почтовый адрес для доставки журнала,
- получателя (лицо, на которое будет выслан журнал),
- количество номеров,
- количество экземпляров каждого номера,
- банковские реквизиты для выставления счета.
Также укажите контактное лицо и телефон для оперативной связи.
НАШИ КОНТАКТЫ:
Телефон (4822) 777-025
Факс (4822) 33-91-20
e-mail: info.umpro@mail.ru
Чекмарёва Инна Юрьевна
Геннадий Климов

Как вдохнуть в умирающий город Семилуки новую жизнь?

Города Семилуки Воронежской области. Я здесь родился и вырос. Жил в самом тогда бандитском районе - 3-й завод. Завод этот производил красный кирпич.
Семилуки
В 14 лет я здесь заработал первый рубль. На 3-ем заводе тогда был очень умный директор, Фамилия его была Петров, к сожалению, имени отчества теперь уже не помню. Чтобы заводские мальчишки на каникулах без дела не болтались, он собрал заводских мамашек и предложил устроить подростков на работу на лето. Помню, после того как я переложил с вагонетки на вагонетку 2 тыс шт. кирпича – я приполз домой, идти не мог. Но утром опять надо было на смену. С тех пор осталась привычка всегда работать. Лет 35 ни разу не был в полноценном отпуске. Приучаю отдыхать себя последние годы насильно.

В нашем дворе было человек 50 пацанов. Те, которые с детства трудились, кем-то в жизни стали. Большинство же моих детских дворовых друзей сгинуло в драках с поножовщиной, сгинули в тюрьмах, спились. В живых осталось уже мало-мало. Сами Семилуки почти не изменились. Только пропали с улиц фонтаны, глиняные статуи в виде спортсменов, да аккуратный штакетник.

Недавно главой администрации Семилукского района стала Ирина Кокарева, человек неравнодушный, волевой. любящий свой Семилукцкий край. С ее приходом ситуация началась меняться к лучшему. Во всяком случае стало заметно, что в городе чище. Усилиями Кокаревой построен новый мост через реку Девица, что открыло новый путь на Воронеж. Ирину поддерживает губернатор Воронежской области Алексей Гордеев, и разумная часть населения. Потому у Семилук вновь появилась надежда на будущее.

Хотя Ирине. как и многим жителям, придется вынести определенный экзамен. Дело в том. что закрывается градообразующее предприятие 9-й завод "Семилукцкий огнеупорный завод". Думаю, что это неизбежный факт, так как рудники бокситов в окрестностях давно выработаны. а возить сырье из Китая, невозможно. Китайцы сами вышли с огнеупорами на рынок.

Семилуки3

Однако всегда кажущее плохое всегда можно обернуть в хорошее. С закрытием СОЗ у Семилук могут появиться новые возможности. Только необходимо открыть проходные, сломать заводской забор, чтобы появились новые улицы, которые можно превратить в удобные для жизни кварталы, пешеходные и велосипедные дорожки, разбить новые скверы. Переделка старых промышленных зданий в культурно-торговые комплексы и элитное жилье - это сегодня модный тренд и в Европе, и Москве. В Твери мой приятель Харминдер, он родился и вырос в Индии, переделал ткацкую фабрику в торгово-развлекательный комплекс Рубин. Это сегодня в твери очень стильный район. Тоже надо сделать в Семилуках. Хотя, конечно. площадка СОЗ слишком большая. там вполне можно оставить зону для индустиального парка. Нужно вступать в ассоциацию таких парков, там толковые люди.

Семилуки2

Власти Воронежской области недооценивают возможности своего региона для развития туризма. Есть все возможности организовать в Воронежскую область поток туристов, который бы измерялся в год сотнями миллионов буддистов, иудеев, христиан. Просто любителей истории. Для этого нужны совсем небольшие средства и воля губернатора Алексея Гордеева. Семилуки в цепочке туристического маршрута: Рамонь, Семилуки, Костенки, Дивногорье, Костомарово, - очень важное место. Нужна только смелость и немного фантазии. Так, что скоро Семилуки преобразятся. Я в этом уверен.

Семилуки 4

Когда мне было 20 лет, - а было это относительно давно, - я как-то сказал своему знакомому Николаю Колтакову (позже стал известным воронежским журналистом), что на месте раскопок на берегу Дона надо построить церковь. Он тогда, как-то странно посмотрел – время было научного атеизма, а он учился в университете. Но прошли годы и храм, Божьим провидением, действительно на этом месте возник. Так, что будьте уверены, что Семилуки очень скоро станут мировым центром туризма. Хотя большинству местных жителей это сегодня покажется невероятным.
Геннадий Климов

"Золотая Старица": жители Тверской области борются за свое здоровье, а инвестор - за капит

Оригинал взят у karavan_plus в "Золотая Старица": жители Тверской области борются за свое здоровье, а инвестор - за капитал
Удивительную настырность демонстрируют инвесторы, затеявшие проект «Золотая Старица». Все люди вокруг против, но они продолжают двигать свой вредоносный проект. Старичане борются за свое здоровье, инвестор – за капитал.

Чего строится?
Изначально одно из самых красивых мест Тверской области — древний город Старица — было выбрано под место строительства… цементного завода. Какие безрадостные перспективы для местных жителей и развития территории это сулит, знает даже школьник, изучающий соответствующий раздел учебника по химии. Начались народные волнения и возмущения. Но инвестор-затейник оказался хитер и коварен — быстро поменял стратегию и вывеску. Сначала цементный завод переименовался в клинкерный комбинат (клинкер – промежуточный продукт при производстве цемента, то есть та же суть, но название позаковырестее), а теперь и вовсе рекламирует себя как аграрное производство «Золотая Старица». Поверить в то, что инвестор вдруг решил переключиться с цемента на свеклу, невозможно.Collapse )