?

Log in

No account? Create an account

Май, 22, 2012

Существует такой проект “Двуглавая столица России”. Его высказывал в свое время Академик Дмитрий Лихачев. Часть столичных функций от Москвы должна перейти к Санкт-Петербургу. Между столицами должен быть построен скоростной автобан и запущена скоростная железная дорога, чтобы перемещение между столицами занимало не более трех часов.

Это даст возможность вдохнуть новую жизнь в Северо-запад России, исконные земли русской нации. Вновь заселить эти пространства между двух столиц, создать обширный регион с комфортными условиями жизни людей, интегрированных в экологически чистую природную среду. Эта Русская Европа с выходом скоростных поездов в порты Финляндии могла бы стать местом, откуда началось бы Преображение России и интеграции в Европу регионов. Невозможно преобразить всю территорию России сразу, но откуда-то надо начинать.

И к этому есть сегодня некоторая предрасположенность ситуации. Московской области утверждена структура администрации региона. Постановлением губернатора Подмосковья Сергея Шойгу назначен вице-губернатором - председателем правительства Московской области Андрей Шаров. Заместителем председателя правительства Московской области - руководителем аппарата правительства региона стал Павел Высоцкий. Также С.Шойгу назначил двух заместителей председателя правительства области, ими стали Тимур Иванов и Анатолий Насонов.

Перед новым региональным правительством станет ряд трудноразрешимых проблем. Во-первых, расширение Москвы, которое лоббировал в свое время мэр Москвы Сергей Собянин, происходит за счет Московской области, что уменьшит на 20 миллиардов бюджет Подмосковья, и нарушит целостность народнохозяйственного комплекса и транспортной системы. К тому же не решится ни одна проблема. Прежде всего, перенаселенности Москвы и ее окрестностей. Транспортный коллапс будет только нарастать. Качество жизни ухудшаться, что может поставить под угрозу развитие московского мегаполиса как ворот в новый глобальный мир и мирового финансового центра. Деградация таких систем наступает очень быстро. На этот вызов придется отвечать Сергею Шойгу и Павлу Высоцкому. Основная проблема Подмосковья – перенаселенность, ухудшение экологии и качества жизни из-за неразвитости магистральных дорог и их излишняя централизация у Москвы. Отсутствие в Подмосковье свободных земель для организации деловых зон и рекреации.

Между тем проблема может легко решиться при объединении Московской и Тверской областей. Прекрасные земли заповедных лесов и рек, озера Селигер в Тверской области практически не заселены. Она протянулась на 260 км с севера на юг и на 450 км с запада на восток. Расстояние от окружной дороги Москвы до границы Тверской области - всего 90 км. Проживает на такой площади меньше 1 300 тысяч человек. При этом в Тверской области расположены реки, которые являются естественным источником питьевой воды для Москвы и Подмосковья, которые сегодня находятся без должной охраны.

Объединение Тверской и Московской областей решит многие проблемы друг друга. Подмосковье получит новые земли и рекреационные зоны, а Тверская область новых жителей и новые финансовые возможности. Кстати, город Тверь оказывается в самом центре этого нового образования.

Идею укрупнения регионов еще несколько лет назад высказывал Владимир Жириновский. Возможно, руководителям Подмосковья придется вернуться к этой идее.
С точки зрения Жириновского, можно объединить многие российские регионы, как, например, Костромскую, Ивановскую и Ярославскую области. “Кострома будет житницей, в Иванове – легкая промышленность, в Ярославле – тяжелая промышленность и инвестиции – вот вам Ярославский край”. “Псков, Новгород и Тверь – эти регионы однотипны, нигде нет ни нефти, ни газа, чисто русские, огромные пространства, туризм. Нужны мощные транспортные коммуникации, скоростная дорога между Санкт-Петербургом и Москвой, и здесь будет хорошо жить”, – заявил Жириновский.

Северо-западные губернии – это исконная Русь. Именно здесь, в отрогах Валдая, произошла встреча различных культур (норманнов, финно-угров, славян), которая и привела к появлению русской цивилизации. Здесь водораздел, откуда в разные стороны текут культовые реки восточных славян. Русская Волга – на восток, белорусско-литовская Даугава (Западная Двина) – на запад. А невдалеке, в древнем Оковецком лесу, прячет свой исток украинский Днепр. Сегодня же эта земля обезлюдела. Возродить ее можно, только произведя геополитическую реконструкцию властной вертикали России.

Московская и Тверская области должны объединиться. А Новгородская, Псковская и Ленинградская области тоже могут образовать единый субъект Федерации. Таким образом, мы получили бы ось столичных городов: Москва, Тверь, Великий Новгород, Санкт-Петербург, связанных скоростными поездами.

В России деньги, а за ними и люди, - всегда движутся за властью. Очень скоро мы получили бы совершенно новую систему расселения в России - более безопасную и эффективную схему расселения, чем нынешняя. Расточительно с точки зрения государства, когда миллионы людей изнуряют себя, курсируя в электричках ежедневно на работу в Москву и обратно. Это неэффективное использование трудовых ресурсов. Люди должны расселяться более равномерно. И жить и работать в более комфортных ландшафтах. И давно в России надо применять транспортные системы более гуманные к человеку, чем автомобиль и электрички.
Особенно это актуально для региона между Москвой и Санкт-Петербургом.

Надеюсь, что Сергею Шойгу и Павлу Высоцкому – эта идея понравится. Тем более, сегодня у них есть политические возможности ее реализовать.


ГЕННАДИЙ КЛИМОВ
Заказ книг Геннадия Климова – http://www.etver.ru/knizhnyjj-magazin/page-1/
http://www.karavan.tver.ru/books/

Profile

Геннадий Климов
gklimov
gklimov

Latest Month

Июль 2018
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Метки

Разработано LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow